8-800-77-55-655

(343) 298-0009

info@maks-avto.com

Заказать машину

г.Екатеринбург, ул. Предельная, 57, литер А3, офис 405

Заказать звонок
При заказе длинномера (20 тонн)
от 4 часов стоимость 1100 руб/час
До окончания акции осталось:
дней
1
3
часов
0
2
минут
1
9
секунд
4
1
2
Заказать по акции
Услуги
Тел: 8-800-77-55-655; (343) 298-0009

Водители не платят, а жильцы — жалуются

Совсем недавно, со 2 февраля, часть трассы М-4 в Воронеже (район улицы Изыскателей) стала платной. На этом участке, протяженностью 25 километров, имеются по 3 полосы движения, современная транспортная развязка в шести уровнях, обновленный мост через реку Воронеж. Тем не менее, многим такая современная дорога пришлась не по душе. Водители большегрузных машин отказываются от оплаты проезда. Свое решение они объясняют тем, что не понимают, по какой причине жителей заставляют платить за проезд по родному городу.

В соответствии с установленными правилами, право бесплатного проезда по этой автодороге имеют только автомобили оперативных служб. Для остальных участников движения установлены тарифы на оплату проезда в размере от 35 до 120 рублей в зависимости от вида транспортного средства. Из-за этого многие местные водители открыто выражают недовольство.

Дорога имеет два объезда: один — по тамбовской трассе через Новую Усмань и Бабяково, второй — через Ленинский проспект и улицы Димитрова и Остужева. Жители этих улиц выступают против разрешения движения большегрузных автомобилей по улицам, так как это создает множество неудобств. В городском «Автодоре» считают несколько иначе. Там полагают, что объездные маршруты вообще не пригодятся, так как в перспективе, скорость на автотрассе будет увеличена до 110 км/час, а пробки будут исключены, так как 38 полос и 8 пропускных шлюзов вполне справятся с трафиком автомобилей в обоих направлениях.

На данный момент, конфликтная ситуация остается неразрешенной. Воронежские водители по-прежнему объезжают по встречке платные участки, даже не страшась возможности лишиться прав.

К списку новостей

/novosty/_item-6